DD51を撮りに関西本線へ！ 後編(ラスト)
こんにちは～
今回はDD51の撮影記の続きとなります。
前編・中編をご覧になっていない方は宜しければご覧下さい。
写真を取り込みする際にリサイズしたため少し写真が横や縦に
伸びてしまっていますがご了承ください。
今年(2019年)のダイヤ改正でついにセメント列車にもDF200が入り
DD51の運用もあと僅かになっています。
まだまだ撮影する楽しみはなくならないようです。
四日市駅構内で撮影した後は駅を出てすぐの場所で撮影しました。
この時は雨がやんでいてよかったです。
その後は白鳥信号場の近くのポイントへ向かいました。
途中で近鉄に乗り換えて佐古木駅から歩いていったのですが
結構距離もあるし途中でまた雨が降り始めてかなりイライラしましたね笑笑。
少しブレていますが、許容範囲でしょう笑笑。
草がかなり伸びていたり雨がやまないのは残念でした
。
。その後は近くの紫陽花が綺麗に咲いてるポイントへ移動しました。
。そのままDD51が来るまで待機します。
メモしていなかったため車番は分からず…と思いましたが、
2080レは2085レのDD51がそのまま折り返して稲沢にいく列車なので
中編に出てきた2085レのDD51-857とわかりました。
DD51には青色や紫色の紫陽花より赤色の方があっているかな…？
その後はまたまた四日市駅へ戻ります。
その後、5282レを撮ったポイントへ…
短い編成で来そうだったので面縦しました。
白鳥信号場とは違って雨がやんでいてよかったです。
その後、四日市駅の北のカーブへ
フレアは出るし、雨はまた降り出すし大変でした。
その後のセメント便も撮りましたが撃沈しました…。
やっぱり雨ではなく、晴れの方が撮りやすいし移動しやすいのでいいですね。
今回はこれで終わります。
ご覧頂きありがとうございました。
